车型英菲尼迪Q50，公里数96799，进店更换火花塞，做四轮定位，不同火花塞有一定的使用公里数，如果超过规定公里数时需要进行更换，如果火花塞出现异常现象，如发现火花塞电极烧蚀、积碳过多、磁体破裂、间隙过大等情况时，需要更换火花塞。
车型英菲尼迪Q50，公里数96799，进店更换火花塞，做四轮定位，不同火花塞有一定的使用公里数，如果超过规定公里数时需要进行更换，如果火花塞出现异常现象，如发现火花塞电极烧蚀、积碳过多、磁体破裂、间隙过大等情况时，需要更换火花塞。
车型英菲尼迪Q50，公里数21451，进店补胎动平衡，动平衡这个问题，是因为拆卸轮胎进行日常维护时，还应进行动平衡检查。由于轮胎在制造过程中可能存在偏差，车轮和轮辋之间的质量分布将不均匀，严重情况下，汽车在行驶过程中会晃动，需要动平衡来纠正车轮的这种偏差，通常通过增加配重来校正。
车型英菲尼迪Q50，公里数21451，进店补胎动平衡，动平衡这个问题，是因为拆卸轮胎进行日常维护时，还应进行动平衡检查。由于轮胎在制造过程中可能存在偏差，车轮和轮辋之间的质量分布将不均匀，严重情况下，汽车在行驶过程中会晃动，需要动平衡来纠正车轮的这种偏差，通常通过增加配重来校正。
车型英菲尼迪Q50，公里数121144，进店做四轮定位项目，如果想减少做四轮定位的频率，那么在平时经过一些颠簸路面或减速带时，一定要尽量降低速度通过，这样可以降低悬架和车轮受到的冲击。
车型英菲尼迪Q50，公里数121144，进店做四轮定位项目，如果想减少做四轮定位的频率，那么在平时经过一些颠簸路面或减速带时，一定要尽量降低速度通过，这样可以降低悬架和车轮受到的冲击。
车型英菲尼迪Q50，公里数58427，到店做四轮定位，300元，当驾驶车辆时感到方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者发现轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨拦拦链损、偏磨等不正常磨损以及驾驶时车感飘浮、颠颤、摇摆等现象出现时，就应该做四轮定位了。
车型英菲尼迪Q50，公里数58427，到店做四轮定位，300元，当驾驶车辆时感到方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者发现轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨拦拦链损、偏磨等不正常磨损以及驾驶时车感飘浮、颠颤、摇摆等现象出现时，就应该做四轮定位了。
车型英菲尼迪Q50，公里数79481，到店更换米其林轮胎，4640元，米其林轮胎舒适性最佳，如果使用条件较好，比如说路况好，平时减少暴晒，也没有偏磨等现象出现的话，可以使用五年左右。
车型英菲尼迪Q50，公里数79481，到店更换米其林轮胎，4640元，米其林轮胎舒适性最佳，如果使用条件较好，比如说路况好，平时减少暴晒，也没有偏磨等现象出现的话，可以使用五年左右。
车型英菲尼迪Q50，公里数37113，做四轮定位，四轮定位增加轮胎使用寿命、保证车辆的直行稳定性，增强驾驶舒适感，价格不高，增强行驶安全。
车型英菲尼迪Q50，公里数37113，做四轮定位，四轮定位增加轮胎使用寿命、保证车辆的直行稳定性，增强驾驶舒适感，价格不高，增强行驶安全。
给车子保养刹车系统，师傅一通检查，最后确定只需要换后刹车盘，车型是英菲尼迪Q50,公里数83681，到这个公里数，也确实该换刹车片了，今天一共花费了1700元，感觉还挺划算。
给车子保养刹车系统，师傅一通检查，最后确定只需要换后刹车盘，车型是英菲尼迪Q50,公里数83681，到这个公里数，也确实该换刹车片了，今天一共花费了1700元，感觉还挺划算。
英菲尼迪Q50，公里数74109，本次进店更换机油机滤和空气滤清器，美孚1号机油是一款全合成机油，目前为止应该算是最好的机油之一了，能提供很好的发动机抗磨保护，承受各种温度并且能提高发动机的清洁性。
英菲尼迪Q50，公里数74109，本次进店更换机油机滤和空气滤清器，美孚1号机油是一款全合成机油，目前为止应该算是最好的机油之一了，能提供很好的发动机抗磨保护，承受各种温度并且能提高发动机的清洁性。
车型英菲尼迪q50，公里数134698，这车最近感觉刹车有点问题，估计是刹车片出问题了，让技师给检查了一下说是后轮刹车片没事，前轮刹车片应该立即更换了，否则会刹车失灵，后果严重，赶紧换了，也不贵，才五百多。
车型英菲尼迪q50，公里数134698，这车最近感觉刹车有点问题，估计是刹车片出问题了，让技师给检查了一下说是后轮刹车片没事，前轮刹车片应该立即更换了，否则会刹车失灵，后果严重，赶紧换了，也不贵，才五百多。