原厂配件。快出保了，好像这个车是两年质保，车友可以参考一下，是不是。原厂的配件价格也不贵。师傅检查了轮胎，刹车系统。电瓶。清理了滤芯，放心。
原厂配件。快出保了，好像这个车是两年质保，车友可以参考一下，是不是。原厂的配件价格也不贵。师傅检查了轮胎，刹车系统。电瓶。清理了滤芯，放心。
机油可以说是汽车保养最多的项目，而一般的保养也是根据机油的公里数来定的。通常全合成机油或者更好的酯化全合成机油是一万公里左右保养一次，半合成7500公里，矿物油是5000公里保养一次。
机油可以说是汽车保养最多的项目，而一般的保养也是根据机油的公里数来定的。通常全合成机油或者更好的酯化全合成机油是一万公里左右保养一次，半合成7500公里，矿物油是5000公里保养一次。
本次保养主要更换机油机滤，费用在三百左右，但是之前办理会员卡节省不少费用，后来不知原因倒闭了，我办的会员差点受损失。
本次保养主要更换机油机滤，费用在三百左右，但是之前办理会员卡节省不少费用，后来不知原因倒闭了，我办的会员差点受损失。
这是我保养，主要更换机油机滤，费用在三百左右，之前是秦皇岛开发区那边的4s店，后来不知原因倒闭了，我办的会员差点受损失。
这是我保养，主要更换机油机滤，费用在三百左右，之前是秦皇岛开发区那边的4s店，后来不知原因倒闭了，我办的会员差点受损失。
第五次保养，依旧是在4s店做的，由于之前秦皇岛总店倒闭导致我办理的保养会员卡收到影响，好在后来让我给用了写，损失不是很大。
第五次保养，依旧是在4s店做的，由于之前秦皇岛总店倒闭导致我办理的保养会员卡收到影响，好在后来让我给用了写，损失不是很大。
这是我的第三次保养，是在秦皇岛 s总店办理的会员卡，总费用五百多，一共能用三四次左右吧，总体算下来能节省二百左右。
这是我的第三次保养，是在秦皇岛 s总店办理的会员卡，总费用五百多，一共能用三四次左右吧，总体算下来能节省二百左右。
质保期内，果断4s继续维护保养，价格差不太多。经过服务员的介绍，选择了经济实惠的半合成机油。技师傅细心检查了一下，左后（主驾驶后边）减震器坏了（漏油）。保内给免费换了一个。
质保期内，果断4s继续维护保养，价格差不太多。经过服务员的介绍，选择了经济实惠的半合成机油。技师傅细心检查了一下，左后（主驾驶后边）减震器坏了（漏油）。保内给免费换了一个。
质保内，在4s进行保养，经过了解，并结合店内客服的介绍，选用了半合成机油主要还是经济实惠，半合成应该能跑7000再保养了。
质保内，在4s进行保养，经过了解，并结合店内客服的介绍，选用了半合成机油主要还是经济实惠，半合成应该能跑7000再保养了。
机油机滤选择的是菱菱邦里的299的壳牌全合成，期待使用效果吧，师傅检查仔细，发现前轮这个应该叫万向节还是半轴漏油了，已申请索赔，目前等待配件中
机油机滤选择的是菱菱邦里的299的壳牌全合成，期待使用效果吧，师傅检查仔细，发现前轮这个应该叫万向节还是半轴漏油了，已申请索赔，目前等待配件中
相信所有买车的车主都深知，如今的售后维修保养市场是买方市场，因为你有着更多的选择，你可以将自己的爱车送到官方的4s店进行维修保养，同时你也可以选择路边的汽修厂对你的爱车进行维修保养……那么是什么让我们始终如一的去选择一家公司来对我们的爱车进行保养呢？热情周到的服务、公开透明的价格。
相信所有买车的车主都深知，如今的售后维修保养市场是买方市场，因为你有着更多的选择，你可以将自己的爱车送到官方的4s店进行维修保养，同时你也可以选择路边的汽修厂对你的爱车进行维修保养……那么是什么让我们始终如一的去选择一家公司来对我们的爱车进行保养呢？热情周到的服务、公开透明的价格。