车型奔驰EQC400，公里数26859，做贴片补胎，总的来说，贴片补胎虽然具有一定的优点，但是也存在一些局限性和不足之处。在进行贴片补胎时，需要选择合适的修补材料和技术，并且注意修补位置和寿命等问题，以确保驾驶安全。同时，如果轮胎已经老化或破损较大，建议及时更换整个轮胎，以避免安全隐患。
车型奔驰EQC400，公里数26859，做贴片补胎，总的来说，贴片补胎虽然具有一定的优点，但是也存在一些局限性和不足之处。在进行贴片补胎时，需要选择合适的修补材料和技术，并且注意修补位置和寿命等问题，以确保驾驶安全。同时，如果轮胎已经老化或破损较大，建议及时更换整个轮胎，以避免安全隐患。
车型奔驰EQC400，公里数21345，到店做四轮定位，汽车用到一定时间后，由于各种原因，会出现轮胎异常磨损、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆跑偏等现象，想要消除这些现象，确保车辆的稳定性能，最有效的方法就是做四轮定位。
车型奔驰EQC400，公里数21345，到店做四轮定位，汽车用到一定时间后，由于各种原因，会出现轮胎异常磨损、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆跑偏等现象，想要消除这些现象，确保车辆的稳定性能，最有效的方法就是做四轮定位。
车型奔驰EQC350，公里数15413，右前轮胎被扎了，到店做个补胎动平衡，一共80元，严格来说，只要拆卸轮胎或者增加胎压监测装置来改变轮胎重量，都需要动平衡来消除高速运转带来的抖动。实际用车时，如果发现方向盘在晃动，汽车直接向左或向右行驶，前后轮胎单侧磨损，可以优先考虑动平衡。
车型奔驰EQC350，公里数15413，右前轮胎被扎了，到店做个补胎动平衡，一共80元，严格来说，只要拆卸轮胎或者增加胎压监测装置来改变轮胎重量，都需要动平衡来消除高速运转带来的抖动。实际用车时，如果发现方向盘在晃动，汽车直接向左或向右行驶，前后轮胎单侧磨损，可以优先考虑动平衡。
召回到店一台奔驰eqc350，行驶里程1.7w公里，此次到店对前电机和制动部分进行安全性检查，经过检查对部分位置进行维护，并更新控制单元，确保车辆的日常使用
召回到店一台奔驰eqc350，行驶里程1.7w公里，此次到店对前电机和制动部分进行安全性检查，经过检查对部分位置进行维护，并更新控制单元，确保车辆的日常使用
召回维修到店一台奔驰eqc350，行驶里程5770公里，经过协商对前后轴车轴驱动模块进行换新，更换了前后轴电机，进行处理，最后对整车安全检查，确保车辆能够安全驾驶
召回维修到店一台奔驰eqc350，行驶里程5770公里，经过协商对前后轴车轴驱动模块进行换新，更换了前后轴电机，进行处理，最后对整车安全检查，确保车辆能够安全驾驶
车型奔驰EQC400，公里8789，车子算是很新的车，虽然2020款的，但是公里数还不到一万，今天过来做补胎动平衡，平衡是针对单个轮胎而言的,轮胎套在轮毂上面进行转的时候,如果轮胎一边轻一边重,那么转动的时候,轮胎就会出现抖动,也就是动平衡失效。
车型奔驰EQC400，公里8789，车子算是很新的车，虽然2020款的，但是公里数还不到一万，今天过来做补胎动平衡，平衡是针对单个轮胎而言的,轮胎套在轮毂上面进行转的时候,如果轮胎一边轻一边重,那么转动的时候,轮胎就会出现抖动,也就是动平衡失效。
本次保养为奔驰旗下电动suv EQC350，行驶里程9.9w公里，客户选择带有增值套件的保养套餐，对滤清器进行了更换，和对电池进行了保养检查，确保车辆日常使用。
本次保养为奔驰旗下电动suv EQC350，行驶里程9.9w公里，客户选择带有增值套件的保养套餐，对滤清器进行了更换，和对电池进行了保养检查，确保车辆日常使用。
今日到店奔驰eqc350，行驶里程7812公里，后台通知有报警，经过检查车辆无报警，对车辆进行了绝缘排查，最后解决车辆后台报警问题。
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