2010款cvt豪华版帝豪ec718.里程71356，距离上次保养10个月，开了2000公里，壳牌5w30机油296两瓶，这次用1瓶4升刚好剩一点。一年两次保养，13年了发动机本身没啥问题。
2010款cvt豪华版帝豪ec718.里程71356，距离上次保养10个月，开了2000公里，壳牌5w30机油296两瓶，这次用1瓶4升刚好剩一点。一年两次保养，13年了发动机本身没啥问题。
自然吸气用半合成机油就可以了，全合成会降低动力。虽然不如涡轮增压积碳那么快，但也是要定期清理积碳。我的就是因为3万多公里没有清理过积碳，导致积碳堵坏了火花塞。所以必要的维护是躲不开的，日常驾驶要爱护车，车的毛病自然会少一些。也不要因为是途虎就不坑。只是比4s坑的少一些。自己要学会一定的机械知识？
自然吸气用半合成机油就可以了，全合成会降低动力。虽然不如涡轮增压积碳那么快，但也是要定期清理积碳。我的就是因为3万多公里没有清理过积碳，导致积碳堵坏了火花塞。所以必要的维护是躲不开的，日常驾驶要爱护车，车的毛病自然会少一些。也不要因为是途虎就不坑。只是比4s坑的少一些。自己要学会一定的机械知识？
没打算这么早就首保，到4s店时才3998公里，因为左后的反射板被撞断了，是来换反射板的，寻思一趟完事吧。接待人员说首保用的是白桶矿物油，咱也不懂，就补了个94块钱的差价换了优选级半合成机油。还好能让进维修间现场监督，维修人员操作熟练，问他什么，只要他知道都能给你解释。我让他们把保养里程给调成7500报警了，总里程（累计）也给清零了。轮胎石子也没给清理。保养完也给洗了车，总体来说还行吧。
没打算这么早就首保，到4s店时才3998公里，因为左后的反射板被撞断了，是来换反射板的，寻思一趟完事吧。接待人员说首保用的是白桶矿物油，咱也不懂，就补了个94块钱的差价换了优选级半合成机油。还好能让进维修间现场监督，维修人员操作熟练，问他什么，只要他知道都能给你解释。我让他们把保养里程给调成7500报警了，总里程（累计）也给清零了。轮胎石子也没给清理。保养完也给洗了车，总体来说还行吧。
车型吉利帝豪，公里数115843，进店做四轮定位，129元，一般车辆行驶2万公里或者1年时间时必须做一次四轮定位；开车在平直的道路上直行时也需要用大力握紧方向盘以保证车辆不跑偏时，就说明需要做一次四轮定位。
车型吉利帝豪，公里数115843，进店做四轮定位，129元，一般车辆行驶2万公里或者1年时间时必须做一次四轮定位；开车在平直的道路上直行时也需要用大力握紧方向盘以保证车辆不跑偏时，就说明需要做一次四轮定位。
这次距离上次保养5个月，机油不是很黑，但是为了发动机内部油泥少点就换了壳牌5w30的油，机滤5元一个。保养斜坡架子新买不久170多元网购，69338公里。放完油上号机滤和放油螺丝后，居然脑残上车启动把车退下斜坡架，发动机干磨了一阵，还好加新机油后再启动，也没大问题，启动听到了干磨的声音。检查发现左轮球头胶套漏油了，得空再买工具和维修包来换。
这次距离上次保养5个月，机油不是很黑，但是为了发动机内部油泥少点就换了壳牌5w30的油，机滤5元一个。保养斜坡架子新买不久170多元网购，69338公里。放完油上号机滤和放油螺丝后，居然脑残上车启动把车退下斜坡架，发动机干磨了一阵，还好加新机油后再启动，也没大问题，启动听到了干磨的声音。检查发现左轮球头胶套漏油了，得空再买工具和维修包来换。
自己更换变速箱油，网购机油140元，自己用保养斜坡放油更换
自己更换变速箱油，网购机油140元，自己用保养斜坡放油更换
用齿轮泵抽机油，抽速度很快，但是只抽出2升左右，拆机滤出来，漏一地，不过不是很多，然后只加了530机油也是2升，这次是试验拆机滤，站车前是可以直接拆，幸好有棘轮扳手和机滤扳手头。换了方向油，就油壶里的量，不到一升，没有全换
用齿轮泵抽机油，抽速度很快，但是只抽出2升左右，拆机滤出来，漏一地，不过不是很多，然后只加了530机油也是2升，这次是试验拆机滤，站车前是可以直接拆，幸好有棘轮扳手和机滤扳手头。换了方向油，就油壶里的量，不到一升，没有全换
2022年8月9月，换机油机滤，火花塞，发动机皮带
2022年8月9月，换机油机滤，火花塞，发动机皮带