首保5千公里感觉略坑，说明出厂加的机油也是半合成。而且免费的首保尽然也是半合成蓝壳的机油，要换全合成还要加钱，真是坑！一汽大众就在这些地方省成本，挣客户的钱太鸡贼了！2.0涡轮增压车型新车前1万公里就用的半合成机油！要换正常机油还要加钱，这简直是无良商家！！！
首保5千公里感觉略坑，说明出厂加的机油也是半合成。而且免费的首保尽然也是半合成蓝壳的机油，要换全合成还要加钱，真是坑！一汽大众就在这些地方省成本，挣客户的钱太鸡贼了！2.0涡轮增压车型新车前1万公里就用的半合成机油！要换正常机油还要加钱，这简直是无良商家！！！
本来以为首保免费 最后免费的机油是最一般的， 而CC机油都是要全合成的对发动机好， 本着对车的爱惜，自己加了540 加了全合成机油。
本来以为首保免费 最后免费的机油是最一般的， 而CC机油都是要全合成的对发动机好， 本着对车的爱惜，自己加了540 加了全合成机油。
车是去年8月25日生产，今年6月7日提车，存放时间挺长，开到3000公里做首保。之前是高尔夫7置换的，有一张免费机油升级卷，但4s不知道只能高尔夫7用，不能给CC，不仅强制使用升级后的5W30机油(本计划再加钱换0W40，但不许)，后续离店电话说卷不能用要加钱补差价。此次保养体验极差，业务员对业务不熟，还用低一级机油(高尔夫都没用过这么低的)，无语至极。另外尾门尾灯都因下雨进水，已经厂家订货关灯。
车是去年8月25日生产，今年6月7日提车，存放时间挺长，开到3000公里做首保。之前是高尔夫7置换的，有一张免费机油升级卷，但4s不知道只能高尔夫7用，不能给CC，不仅强制使用升级后的5W30机油(本计划再加钱换0W40，但不许)，后续离店电话说卷不能用要加钱补差价。此次保养体验极差，业务员对业务不熟，还用低一级机油(高尔夫都没用过这么低的)，无语至极。另外尾门尾灯都因下雨进水，已经厂家订货关灯。
性价比高
性价比高
大众CC保养机油，
大众CC保养机油，
车型大众CC，公里数151290，更换的机油是嘉实多磁护机油，还有欧菲高性能机油滤清器，本次一共花费386元，嘉实多机油最突出的优点是其“磁护”技术。一般的汽车在停车静止后由于重力的作用，原本黏在发动机部件的润滑油会逐渐沉淀，部分发动机器件润滑部位表面失去了油膜保护。
车型大众CC，公里数151290，更换的机油是嘉实多磁护机油，还有欧菲高性能机油滤清器，本次一共花费386元，嘉实多机油最突出的优点是其“磁护”技术。一般的汽车在停车静止后由于重力的作用，原本黏在发动机部件的润滑油会逐渐沉淀，部分发动机器件润滑部位表面失去了油膜保护。
车型大众CC，公里数143286，更换机油机滤，还有空调滤芯和空气滤芯，清洗积碳，最后更换了轮胎，一共2860元，机滤，即机油滤芯，坐落于发动机进气系统中，主要是将机油中的尘土、金属材料颗粒物、碳沉淀和碳烟颗粒物等杂质除去，进而实现维护发动机的目地。
车型大众CC，公里数143286，更换机油机滤，还有空调滤芯和空气滤芯，清洗积碳，最后更换了轮胎，一共2860元，机滤，即机油滤芯，坐落于发动机进气系统中，主要是将机油中的尘土、金属材料颗粒物、碳沉淀和碳烟颗粒物等杂质除去，进而实现维护发动机的目地。
车型大众CC，公里数76859，进店更换四条米其林轮胎，一共花费4000元，米其林轮胎的舒适静音是其他轮胎无法替代的。米其林轮胎相对于别的轮胎是比较软的，这样能够在行驶的时候，和路面有个相对的缓冲和减速。让人在驾驶的时候即使是颠簸的路面也不会有那么强烈的震动。
车型大众CC，公里数76859，进店更换四条米其林轮胎，一共花费4000元，米其林轮胎的舒适静音是其他轮胎无法替代的。米其林轮胎相对于别的轮胎是比较软的，这样能够在行驶的时候，和路面有个相对的缓冲和减速。让人在驾驶的时候即使是颠簸的路面也不会有那么强烈的震动。
车型大众CC，公里数261589，更换嘉实多极护机油，曼博机滤，最后添加了玻璃水，一共780元，在购买玻璃水之前，摇动瓶子，看看泡沫是否浓郁。玻璃水中的泡沫越多，它所含的活性剂就越多。如果是细泡沫，则意味着玻璃水表面活性剂更环保;如果玻璃水中含有大量泡沫并且过于膨胀，则玻璃水不太环保。
车型大众CC，公里数261589，更换嘉实多极护机油，曼博机滤，最后添加了玻璃水，一共780元，在购买玻璃水之前，摇动瓶子，看看泡沫是否浓郁。玻璃水中的泡沫越多，它所含的活性剂就越多。如果是细泡沫，则意味着玻璃水表面活性剂更环保;如果玻璃水中含有大量泡沫并且过于膨胀，则玻璃水不太环保。